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1、黄盈表示，老舍先生的杰出除了思想上的睿智和笔端的力道之外，还因为他深深扎根在生活中的那份决绝，以及能从现实中跳跃出来的达观。这样一位在与自己所描绘事物远近拉扯之间出入自如、冷暖有度的老舍，是激发我们更深一步去探索他其人、其命运时有力的支撑。2、《白皮书》显示，近五年银川市两级人民法院受理劳动争议案件中，明确为劳动者个人起诉的案件为6421件，占比72%。作为对比，近五年新收的2527件二审劳动争议案件中，1295起案件中单位一方提起上诉，占比51%，还有250起案件中至少双方当事人提起上诉，占比10%。用人单位提出诉求的比例从一审的28%上升至二审的61%，其诉讼地位从一审作为被告应诉到二审提出上诉的转变，说明一审裁判结果对其更为不利，更多体现出法院对劳动者诉请依法支持，结合系列案件频率及诉争内容，反映出大部分案件中存在企业用人或用工不合规情形。3、图为胡小蒙参加兴安盟“京师领航”普通高中联合教研活动。胡小蒙供图4、此次展览设在杭博南馆临展厅，共分为“荣耀的日子”“那年江畔”“年轻的朋友来相会”“到杭州的第一站”“时代在召唤”“在希望的田野上”“快来看‘明珠’”“梦想天堂”“I LOVE Hangzhou”“乘‘数’而上”十个单元，分别对应杭州城市发展的各个层面，希冀通过一种连续性叙事，层层深入，构筑起新时代的杭州故事、中国精神。5、训练结束，官兵趁热打铁展开复盘，对训练暴露的短板弱项进行梳理总结，积极探讨改进措施。6、生活在800年前的苏州人穿越到今天，走在平江路上应该不会迷路。与当时的地图《平江图》对照，不仅“水陆并行、河街相邻”的格局没变，而且大部分街巷、河道、桥梁都一一对应。苏州人世代的乡恋绵延至今，历史文化与现代生活融为一体，成为城市历史文化街区保护的苏州样本。走过千百年的苏州之美与江南之雅，如何与这个新晋特大城市的快速发展和谐共处，如何在快节奏的现代都市生活中支撑起精神世界，是摆在苏州人面前的课题。古城老街是城市生命的一部分，更是原住民的家园。在苏州市吴江区自然资源和规划局国土空间规划科科长张进军看来，原住民让古镇活了起来，没有原住民，古镇可能会失去一部分灵魂。在全面保护古城老街风貌的同时，营造让原住民宜居乐居的生活环境，本来就是历史文化街区保护的题中应有之义。那些古雅精致的街巷，曾经是破旧和不便的代名词。不过，最有价值的也是这个“旧”。要保留古城街巷肌理格局，保留原生态生活方式，“旧”了才真，“旧”了才美。“说到古镇保护，我们注重的是它的原真性，要保护它的完整格局。”张进军说。同里古镇累计已完成20余条街巷、15座古桥、所有河道清淤与活水工程，原有圩岛空间格局得到了保护与维持，让不同历史时期的历史文化资源完整地诠释着同里的发展脉络。在退思园、丽则女学等文物保护单位的修缮中，最大限度地利用了原有材料和原工艺。有了活水，古城就有灵气，才能称得上“枕水人家”。中张家巷河位于平江历史文化街区东部中段，是苏州古城中心直通环古城河的主要通道之一。上世纪五六十年代，河道被填没。经过连续15年的努力，中张家巷河道全线通水，古城水网系统恢复，“小桥流水”的传统风貌重现。给传统民居的“旧瓶”装上现代设施的“新酒”，苏州因地制宜探寻古城保护与民生保障的平衡点。平江历史文化街区有近8000户居民，同里古镇景区内住着约3000户居民，环卫设施整治、公共设施完善等工程关乎居民生活质量，是古城活化利用必不可少的步骤。苏绣代表性传承人卢建英在古城住了30年，见证了古城古宅的变与不变。她告诉记者，这些老宅子看上去还是老样子，但住在里面的人得到了实实在在的现代化便利。商家更是“恋旧”，在“旧”字上做足了文章。在同里，一家酒酿饼店老板开心地说：“我们的传统小吃很有生命力，根本不愁卖，现在同里人气越来越旺了。”同里剪纸非遗传承人计建明说，游客来了，观赏的人多了，购买的人也多了。位于32号街坊的苏州畅园有熊酒店，建在颇有名气的苏州畅园之上，是“老宅活化”的典型案例。苏州名城集团运营专员徐文祥介绍，畅园有熊酒店把园林作为酒店的公区，把周围民居收储之后变为酒店客房经营使用，以“宅园一体”展现江南水乡气质和古城独特生活方式。历史与现代，传统与创新，各美其美、美美与共，绘就了一幅融合共生的苏式画卷。居民有了新生活，商户有了新机遇，人心安乐安稳，更能理解传统文化之美、古城保护之利，成为自觉的保护者与传承者。7、粟米饼文物仿佛还在冒着腾腾热气古人挥汗如雨、扶犁耕作的景象绘制在石窟壁画上留存千年透过这些珍贵文物我们得以一窥古人的生活日常春耕、夏耘、秋收、冬藏四季农事映射出人们对美好生活的追求
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记者从广西北海市获悉，2024年海洋伏季休渔时间从2024年5月1日12时起至8月16日12时止，共3个半月。休渔范围是北纬12度以北的南海海域。海洋伏季休渔期间，除钓具外的所有作业类型，以及为捕捞渔船配套服务的捕捞辅助船均按规定进行休渔。休渔期间，禁止一切休渔渔船离港。因特殊情况休渔渔船需在外港停泊休渔的，或使用休渔渔船从事科学考察调查、涉海工程施工辅助作业的，须取得船籍港所在地管理机关同意，并经市级渔业主管部门批准后报自治区农业农村厅备案，否则按违反休渔规定处理。在禁渔区、禁渔期或者使用禁用的工具、方法捕捞水产品，情节严重的，处三年以下有期徒刑、拘役、管制或者罚金。©2024中央广播电视总台版权所有。未经许可，请勿转载使用。
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随着中国新能源和智能网联技术逐渐走到世界前沿，包括大众、丰田等全球汽车领军企业早已不再单打独斗，纷纷寻求与中国企业的合作共赢，体现了国际社会对中国新能源汽车产业的高度认可和期待。车展前，大众和小鹏宣布，将联合开发最新一代电子电气架构，这一合作意味着大众看重小鹏在该领域的技术优势。
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林剑表示，正如习近平主席所指出，中方乐见一个自信开放、繁荣发展的美国，希望美方也能积极正面看待中国的发展。“我们敦促美方将不寻求遏制中国经济发展，无意阻止中国科技进步的表态落到实处，停止炒作‘中国产能过剩论’的虚假叙事，停止用不公平、非市场手段打压中国新能源产业发展，停止破坏全球绿色转型发展的共同努力。”他说。
4.29日，有网民反映东航一客机在停机坪上应急滑梯突然被放出。有知情人士称，初步了解系机组成员矛盾导致。
另一方面，持续助力横琴粤澳深度合作区高质量发展，推出“琴澳旅游团”人员以“团进团出”方式多次往返琴澳的便利新政，内地居民凭横琴粤澳深度合作区旅游主管部门发送的参团信息，可向全国任一公安机关出入境管理机构人工窗口申办标注“琴澳旅游”的团队旅游签注。持证人可从内地任一对外开放口岸出境前往澳门，入境澳门后，可以在7天的签注停留期内随“琴澳旅游团”以“团进团出”方式经横琴口岸多次往返横琴与澳门，自由选择澳门和横琴游览项目、住宿地点，切实让群众同享琴澳旅游资源，满足多元化旅游需求。
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随着消费品“以旧换新”政策的发布，汽车消费市场迎来新热潮。那么，换下来的旧汽车除了作为二手车交易流通外，还去了哪儿呢？一起跟随记者去宜昌寻找答案。走进鄂西地区规模最大的国有回收拆解企业，一辆废旧汽车在20分钟内，经过抽排油液、内饰拆解等十多道工序“大卸八块”，轮胎、座椅等零部件被分门别类放置在存储箱里。企业负责人介绍，废旧汽车经过粗放式拆解后，按废钢卖，每吨2000元左右，精细化拆解后，每个零件的“身价”都直线上升。宜昌物产报废车辆回收拆解有限公司执行董事俞桦：“铜水箱是非常好的良导体，作为废铜来销售的话，可以达到3万到4万一吨的样子。”一辆标准小汽车有2000多个零件，在这里被“吃干榨净”后，利用率可达80.3%，每年可循环利用的废钢就达2万吨。宜昌物产报废车辆回收拆解有限公司执行董事俞桦：“经过精细化裁剪步骤以后，就会到我们的压扁环节，进行回炉再炼钢铁，拆下来的塑料、废钢、有色金属，宜昌都可以找到下游企业。”相较于年拆解报废汽车3万辆的产能，过去，企业一直“吃不饱”。在“以旧换新”政策带动下，今年一季度，企业废旧汽车回收量同比上升25%，其中，新能源汽车数量快速增长，这让企业看到了产业发展的新机遇。宜昌物产报废车辆回收拆解有限公司执行董事俞桦：“在更新设施设备上面，设置盐水池、专门的升降平台，绝缘的地板。”新能源汽车回收的核心是动力电池再利用。距离宜昌物产30公里，就是宜昌邦普，在这里，废旧汽车电池经过处理后，成为一袋袋黑色电池粉末，投入制浆槽，生产出碳酸锂、磷酸铁，作为锂电池的主要原料，出售给宁德时代。宜昌邦普全链条一体化产业园总经理王皓：“目前已实现锂回收利用率达91%，镍钴锰综合回收率达99.6%，对于铜、铁、铝及电解液、石墨等资源也可再生利用，实现绿色环保。”据预测，到2030年国内动力电池退役量将达到350万吨。面对这一机遇，早在2021年，宜昌就找到全球锂电巨头宁德时代合作，促成投资320亿元的宁德邦普一体化电池材料产业园项目落户。项目投产后，宜昌全市年回收能力有望达50万吨，实现产值300亿元。宜昌市商务局局长覃扬波：“宜昌共有报废机动车回收拆解资质企业6家，年拆解产能达8.5万台，依托邦普废旧电池循环利用项目，打造世界级动力电池产业集群和核心基地。”实施回收循环利用行动，是推动大规模设备更新和消费品以旧换新的关键环节。眼下，湖北正持续完善废旧物资回收网络，探索建立再生资源回收体系，提出2024年报废汽车回收量增长40%。助力方案落地，湖北还创新提出配合再生资源回收企业增值税简易征收政策，减税减负，让回收企业轻装上阵。责任编辑 张智美子FSD的强悍表现在业内独树一帜。同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产高度评价最新版本FSD说：让业界看到了“无人驾驶L5可能实现”。东盟国际物流商贸城位于柬埔寨金边市仙市区戈罗卡分区达漠湖，占地面积约30公顷，是柬埔寨首个大型一站式国际仓储物流商贸城。
彩虹下プ七色的悲伤ヘ：
新质生产力的一个精神就是创新精神。科技是创新非常重要的动力，但创新不单是科技，商业模式、设计、工作流程、服务等都可以创新。创新无处不在，人人皆可创新，因此我建议，京港携手打造“创新无处不在”新生态，继续做好创新这篇大文章，探索创新发展的新途径，催生新产业、新模式、新动力，为高质量发展贡献新亮点。
我·只需要妳。：
top5、慢慢地，我也理解了航天员们口中“家”的意思。是一波又一波“家人们”，一起度过的难忘时光，才让我成为了他们在太空的“家”。
万念归一：
top8、4月28日，四川成都出台通知，进一步优化房地产市场政策，自2024年4月29日起正式实施。成都楼市新政具体有哪些？解读来了↓↓↓
言清欢：
从社会物流总额结构看，工业品物流总额占社会物流总额比重接近九成，物流支撑生产领域的作用依然强劲。
书煮日月：
top6、潮汕历史文化研究中心传播办主任鄞镇凯介绍，英歌舞现在增加了很多的历史内容，它又好看，可观性这么强，又具有很好的爱国主义精神。所以，它是一个立体的艺术。
难熬：
top9、近日，习近平总书记在重庆考察时，来到九龙坡区谢家湾街道民主村社区，了解近年来社区减负效果，并为基层减负指明关键方法——“为基层减负要明确权责，不能什么事都压给基层，基层该承担哪些工作，要把职责事项搞清楚。”为基层减负是一场上下同题共答、同向发力的自我革命。各部门和各基层单位要牢固树立“责任共同体”意识，同心同向瞄准主要矛盾，聚焦关键症结精准发力，规范权责、双向奔赴，共同保障基层单位各项工作高效运行，让广大基层干部腾出更多精力干实事、抓落实，提升为基层减负实效。基层是国家治理的最末端、服务群众的最前沿，是深入贯彻落实党中央各项决策部署的“最后一公里”。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央坚持把解决形式主义突出问题和为基层减负结合起来，始终做到统筹谋划、一体推进，尤其是从印发《关于解决形式主义突出问题为基层减负的通知》到建立中央层面整治形式主义为基层减负专项工作机制，从确定“基层减负年”到建立为基层减负反面典型案例通报曝光等机制……打出一系列为基层减负“组合拳”，有力推动了基层减负工作走深走实，让基层干部有了更多时间和精力为人民群众服务。然而，为基层肩负并非一蹴而就，需要各部门和各基层单位保持马不离鞍、缰不松手的劲头，持续推动为基层减负工作落实落细，既解决老问题也察觉新问题，既解决显性问题也解决隐性问题，既解决表层次问题也解决深层次问题，真正让减负成果更好惠及广大基层干部和人民群众。上下同欲者胜，风雨同舟者兴。为基层减负起关键作用的还是上下能够形成共识、明晰权责、凝聚力量、聚焦靶心，共同为长期负重前行的基层干部减负，让能干事、想干事、敢干事的干部干成事。上级部门要强化换位思考，主动站在基层干部的立场上，多想一想基层的难处，搞清楚“基层该承担哪些工作”，各项工作能合并的尽量合并、能从简的尽量从简、能剔除的尽量剔除，通过建立科学务实合理的任务“清单”，有效减轻基层“担子”。基层单位要善于反映自身诉求，并勇于提出问题解决的合理化意见与建议，努力让产生于基层实践沃土的“金点子”变成为基层减负的“金果子”。上级部门和基层单位要加强沟通，建立为基层减负会商机制，定期共同研究、分析、解决突出问题，在“双方会谈”中把该减的负担减到位，把该抓的工作抓起来，着力推动为基层减负和高质量发展有机结合、相互促进、相得益彰。党纪学习正当时，基层减负再助力。当前，全党正在深入开展党纪学习教育。新修订的《中国共产党纪律处分条例》将“在督查检查考核等工作中搞层层加码、过度留痕，增加基层工作负担”等行为纳入处分范围，彰显出纠治形式主义为基层减负的鲜明态度。各部门和各基层单位要认真学习贯彻习近平总书记关于为基层减负的最新重要论述精神，结合党纪学习教育，在同题共答中持续深化整治形式主义为基层减负，激励基层干部更好担当作为、真抓实干，在推进中国式现代化建设中走在前列、作出新的更大贡献。